Двухконтурная гидрофикация

Сертифицированное оборудование для сложных задач

Двухконтурная схема гидрофикации — это решение для тягачей, работающих с массивными полуприцепами: цистернами, тралами, автовозами, щеповозами и другой спецтехникой.

Система позволяет:

• разгружать самосвальный полуприцеп на две стороны;
• выполнять опрокидывание кузова в любом направлении;
• обеспечивать стабильную работу тяжелого навесного оборудования.

Чаще всего такая схема применяется на строительной и дорожно-транспортной технике.

Комплектация (в наличии на складе)

Всё оборудование сертифицировано и есть в наличии — не нужно ждать поставок.

Для каких полуприцепов подходит

Двухконтурная гидрофикация применяется для тягачей в составе:

• ППЦ — полуприцеп-цистерна;

• ППА — полуприцеп-автовоз;

• Тралы — перевозка тяжелой техники;

• А также для щеповозов, самосвальных полуприцепов и других типов.

Подходит для любых полуприцепов, требующих управляемой разгрузки на две стороны.

Установка на КАМАЗ

Гидрофикация по двухконтурной схеме возможна на седельные тягачи КАМАЗ с механической коробкой передач и с КПП-автомат.

Преимущества оборудования 

Мы используем гидравлику — проверенного производителя для коммунальной, дорожно-строительной и сельскохозяйственной техники.

• Коробки отбора мощности — подходят практически для любых типов КПП;

• Насосы — поршневые и шестеренные, с давлением гидроцилиндра до 300 атм;

• Гидрораспределители — три типа управления на выбор: пневматическое, электрическое, механическое;

• Насосы с дренажной трубой — снижают риск попадания масла в КПП;

• Максимальная грузоподъемность и скорость разгрузки — гарантированы конструкцией.